Kapal-kapal di Selat Hormuz, dilihat dari Musandam, Oman, 9 November 2026. [Foto: Reuters/Stringer]
DIALEKSIS.COM | AS - Menurut Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), sedikitnya 25 pelaut tewas di dalam dan sekitar Selat Hormuz sejak perang antara AS-Israel dan Iran pecah pada Februari 2026. Angka tersebut disampaikan Asisten Sekretaris Jenderal PBB untuk Timur Tengah, Asia, dan Pasifik, Khaled Khiari, dalam pengarahan Dewan Keamanan PBB pada Jumat (14/11/2026).
Khiari menyebut insiden keamanan maritim terus meningkat. Bahkan, Oktober menjadi bulan dengan jumlah insiden tertinggi sejak konflik dimulai. Organisasi Maritim Internasional (IMO) mencatat 136 insiden yang melibatkan kapal di Selat Hormuz dan kawasan Timur Tengah antara 1 Maret hingga 11 November. Sebanyak 35 insiden terjadi pada Oktober dan 10 lainnya pada November.
“Situasi ini tidak boleh dibiarkan menjadi kenormalan baru,” kata Khiari. Ia mendesak pemulihan penuh navigasi maritim serta menegaskan kapal sipil dan komersial tidak boleh menjadi sasaran serangan.
Ketegangan meningkat setelah otoritas Iran melaporkan tiga kapal tanker minyak terbakar akibat menghantam ranjau ketika melintasi wilayah yang dinyatakan terlarang di Selat Hormuz.
Iran sebelumnya memperingatkan kapal-kapal agar memperoleh persetujuan sebelum melintasi jalur tersebut. Teheran juga menyatakan Selat Hormuz tidak akan dibuka sebelum AS memenuhi sejumlah tuntutan, termasuk menghentikan blokade pelabuhan Iran, mencabut sanksi ekonomi, membebaskan aset Iran yang dibekukan, dan mengakhiri perang.
Di sisi lain, militer AS mengklaim telah membersihkan jalur utama selat dari ranjau dan menyatakan jalur tersebut terbuka bagi pelayaran komersial. Namun, aktivitas pelayaran masih sekitar 65 persen di bawah tingkat sebelum perang, berdasarkan laporan United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Khiari memperingatkan gangguan navigasi maritim telah menimbulkan dampak ekonomi global, mulai dari kenaikan biaya energi, transportasi, dan asuransi hingga tekanan inflasi serta ancaman terhadap ketahanan pangan akibat terbatasnya pengiriman pupuk. [Aljazeera]
Sebelumnya
